El Movimiento por el tren Ruta de la Plata y la Plataforma Extremeña por un tren que vertebre el territorio y enfríe el planeta, participa activamente junto con otros colectivos extremeños, andaluces, leoneses, asturianos y castellanos, por la reapertura en 2040 del trazado ferroviario Plasencia- Astorga, que claramente amplia las conexiones ferroviarias con Galicia, Portugal y hacia el norte, centro y sur de España.
«Agradecemos a Zamora nos acoja en su ciudad para reivindicar el ferrocarril de la Plata y nos invita a llenar la Plaza Mayor como lugar de encuentro y reivindicación de la unión ferroviaria por el Oeste», han señalado.
Ambas organizaciones llevan varios años con esta reivindicación junto a otras plataformas defensoras del ferrocarril: Coordinadora Nacional por el Ferrocarril Público y Social, Corredor Oeste, Asociación Ferroviaria Zamorana, Plataforma Salmantina en Defensa del Ferrocarril, Plataforma no al Muro de Navalmoral, Red de Autónomos, Asociación Benaventana Tren Ruta de la Plata, Movimiento por Plasencia, Asociación Ferroviaria Cultural Reino de León, Asturies pol Clima, Extremeñería, Conceyu País Lionés, Club Ferroviario de Huelva, Alianza Ibérica por el Ferrocarril y un largo etcétera de sindicatos ferroviarios, asociaciones vecinales y de pensionistas, partidos políticos, asociaciones de consumo, culturales, etc.
En los últimos años el Consejo Económico y Social de Extremadura, las Cámaras de Comercio e Industria de las provincias entre Plasencia y Sevilla, y diversos colectivos como el Corredor Oeste se han unido, aportando un nuevo impulso motivado por el objetivo de descarbonizar y abaratar el transporte de mercancías. Tanto el Movimiento Tren Ruta de la Plata como la Plataforma Extremeña, entendemos que se debe relocalizar y tender al consumo de proximidad y que solo con electrificar no bastará para reducir el impacto de emisiones que genera el conjunto del transporte. Por ello abogamos por un ferrocarril y un transporte público que posibilite la revitalización de las comarcas, que permita acceder a los servicios educativos, sanitarios o administrativos y posibilitar las relaciones humanas, los encuentros familiares y el acceso al ocio, la cultura y las actividades deportivas; también que permita trasladar mercancías de corta, media y larga distancia, que los autónomos y empresarios residentes puedan hacer atractivos los precios de sus productos. Vertebrar un territorio es fijar población, ofrecer opciones de movilidad, y no condenarlo a ser un territorio vacío que se atraviesa para ir de una gran ciudad a otra, con la única prioridad de reducir vuelos de avión.
La concentración tendrá lugar en la Plaza Mayor de Plasencia a las 12 de la mañana, previamente, a partir de las 10 en el Paraninfo del Colegio Universitario de Zamora tendrán lugar tres ponencias, la primera: “La Ruta de la Plata como eje fundamental de vertebración del Corredor Atlántico en la UE”, por Germán Barrios; la segunda: “Un tren para vertebrar Europa y enfriar el planeta: Retos y posibilidades en la UE”, por José Luis Ordóñez Fernández y la tercera: “Características y prestaciones de la infraestructura y posibles servicios”, por Marco Antonio Macía.
Tenemos autobuses desde Mérida, Cáceres, Navalmoral, Plasencia, Aldeanueva del Camino, Béjar. Para reservar llamar a los teléfonos que se aportan en el cartel. También desde León, y Benavente hay autobuses y es posible que se fleten desde Astorga- La Bañeza y desde Salamanca.
Es por todo ello que le pedimos a la sociedad civil extremeña que apoye esta iniciativa de Zamora o las próximas que posiblemente se desarrollen en Plasencia o en Cáceres, con la idea de que se pueda ir en tren desde Plasencia hasta Salamanca, Zamora, Astorga o León y todas las posibilidades de cercanías en torno a ellas para el año 2040, que redunden en la justa recuperación del itinerario ferroviario entre Sevilla y Gijón: la Ruta de la Plata”