- La actuación se desarrollará a lo largo de 17,5 kilómetros de la autovía a su paso por los municipios pacenses de Torremejía, Mérida, Almendralejo y Villafranca de los Barros.
- Los trabajos permitirán resolver problemas estructurales del firme y mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial.
- La actuación se enmarca en el plan de mejora de firmes que generará un impulso significativo para mejorar la calidad del servicio prestado por las infraestructuras viarias del Estado.
El Consejo de Ministras y Ministros ha autorizado la licitación del contrato de obras para la rehabilitación estructural del firme a lo largo de 17,5 kilómetros de la autovía A-66, en el tramo entre Torremejía y Villafranca de los Barros, en la provincia de Badajoz, por un valor estimado de 16,9 millones de euros (IVA no incluido).
La actuación se ubica entre los kilómetros 641,5 y 659 de dicha autovía, a su paso por los términos municipales de Torremejía, Mérida, Almendralejo y Villafranca de los Barros.
El objetivo de las obras es mejorar el comportamiento estructural del firme y reforzar sus características superficiales en un tramo que presenta deterioros asociados al agotamiento del firme y al incremento del tráfico pesado registrado desde su puesta en servicio. Así, se mejorarán las condiciones de circulación y seguridad vial.
Los trabajos previstos incluyen el fresado y reposición posterior en el tronco de la autovía, ramales, enlaces, estructuras, carriles de cambio de velocidad y arcenes, en un espesor que dependerá del estado de deterioro.
En el tronco, carriles de cambio de velocidad y arcenes se recrecerá el espesor de firme; y en las estructuras se realizará además la impermeabilización del tablero, el sellado de grietas y la reposición de las juntas de dilatación. También se mejorará el firme de los caminos de servicio contiguos a dicho tramo de autovía, empleando parte del material resultante del fresado.
Por último, se realizará la reposición de ciertos elementos que hayan sido afectados por las obras como las marcas viales, balizamiento, bucles electromagnéticos de aforo y bordillos afectados.
Esta actuación se enmarca en el plan para la mejora de los firmes de la Red de Carreteras del Estado del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el cual genera un impulso significativo para mejorar la calidad de servicio de la infraestructura viaria estatal existente. Este Plan se suma al esfuerzo inversor en el programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado.